新一代FordS

作为凭仗录制头的精通支持系统的本事官员,麦格纳国际今天发表,将为第二代FordS-MAX配备前视和后视录制头系统。那是DAS手艺第贰遍在非高等车的型号获得综合运用,是其应用领域的贰回突破。

作为依附视频头的开车匡助系统的技术官员,麦格纳国际前天宣布,将为第二代FordS-MAX配备前视和后视录像头系统。那是DAS才具第贰回在非高等车的型号得到综合选拔,是其应用领域的二次突破。

近些年,Ford小车在其坐落佛罗里达州帕洛阿尔托的立异主旨规范生产最新的车载(An on-board)印象手艺,能协助开车者在就算肉眼视界受到阻塞的动静下,都能自在观望拐角处的实时路况,进而缓慢消除开车压力,幸免地下的事故时有发生。

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“我们为能够与Ford就新一代S-MAX完成同盟感觉骄傲,”麦格纳电子系统副总经理奥拉夫•邦瓦尔德表示,“这一时尚型多职能车辆配件备我们的录制头系统,表明了笔者们在小车摄像头技能市镇的管理者地位,同有的时候间也验证了我们壮大的立异力和竞争力。”

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“大家为可知与Ford就新一代S-MAX完成合营感觉骄傲,”麦格纳电子系统副总监奥拉夫•邦瓦尔德代表,“这一豪华型多职能车辆配件备我们的录像头系统,申明了小编们在汽车录制头技巧商号的首席营业官地位,同一时间也作证了大家变得强大的立异力和竞争力。”

前视和后视视频头系统为S-MAX驾乘者提供了多种效果与利益,包蕴后部静止/动态导向线、后部停车距离调整提示、在投身开车室的3块显示器上个别突显的180度视线图等。这一系统加大了的哥的视线,并可以提早探测到实体,进而加强安全性。

新型的分屏展现影象本事能够提供车辆前方或后方区域的180度全景影象,进而协助司机及时发掘恐怕从侧边乍然进来行车道的别的车辆或障碍物。那是Ford小车应用车载印象技能不断升级驾车体验的新式例证。

前视和后视摄像头系统为S-MAX驾乘者提供了多种效果与利益,包含后部静止/动态导向线、后部停车距离调节提示、在位于驾乘室的3块屏幕上独家呈现的180度视界图等。这一系统加大了开车员的视线,并能够提早探测到实体,进而巩固安全性。

新一代S-MAX配备的左右录像头系统也将改成二〇一五款FordGalaxy的可选装作用。FordS-MAX精英版多效果与利益车以及新一款Galaxy均将于二〇一五年十一月首旬上市。

分屏突显影象效用通过各自设置在迈入气格栅和后备箱门上的百万像素级广角视频头,拍片实时路况影象,并将实时印象通过车内的8英寸中央调节显示器分三屏举办突显,进而帮助司机快捷推断车辆侧边、侧面或是正前/后方的道路情形。该功用能够透过二个按钮便轻易激活,并就要车速超过10英里/小时的状态下活动关闭。

新一代S-MAX配备的内外录制头系统也将成为2016款FordGalaxy的可选装成效。福特S-MAX智速版多效果与利益车以及新一款Galaxy均将于2016年6月底旬上市。

福特近年来一度将分屏呈现印象才干使用在了在美国及中华市集推出的全新凯雷德车的型号及新探险者车的型号上。全新FordPRADO上标配了内置180度摄像头;二零一五款新Ford探险者Limited版本及Platinum版本的车的型号上也都标配了360度全景录像头。在欧洲市情,已经开端接受预订的斩新福特S-MAX和Galaxy车的型号上也将配置后置180度录制头。到后年,分屏呈现影象功用将被推广应用到Ford全世界差不离全体的SUV车的型号上。

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