新京葡娱乐场388官网小车新零售势力会把售后完璧归赵4S店吗?或然并不会

汽车新零售势力会把售后还给4S店吗?也许并不会。受新汽车销售管理办法的出台以及汽车品牌、门店经营管理及门店投资多元化的影响,保守估计已经有十几家主机厂开始批量供车给新零售汽车创业公司。

文/临时工李白

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过去几年的汽车市场可谓是风起云涌,以淘车、弹个车、花生好车、毛豆新车为代表的汽车新零售势力迅速崛起,原有汽车业态受到新零售、新服务概念的洗礼,逐渐衍生出新的机遇。

过去的汽车市场可谓是风起云涌,以淘车、弹个车、花生好车、毛豆新车为代表的汽车新零售势力迅速崛起,原有汽车业态受到新零售、新服务概念的洗礼,逐渐衍生出新的机遇。

过去的汽车市场可谓是风起云涌,以淘车、弹个车、花生好车、毛豆新车为代表的汽车新零售势力迅速崛起,原有汽车业态受到新零售、新服务概念的洗礼,逐渐衍生出新的机遇。

原有4S业态仍然固守市场大盘,但受新汽车销售管理办法的出台以及汽车品牌、门店经营管理及门店投资多元化的影响,保守估计已经有十几家主机厂开始批量供车给新零售汽车创业公司。

原有4S业态仍然固守市场大盘,但受新汽车销售管理办法的出台以及汽车品牌、门店经营管理及门店投资多元化的影响,保守估计已经有十几家主机厂开始批量供车给新零售汽车创业公司。

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人和岛CMO孟于阗在日前接受媒体采访时透露,2017年,线上新车销售额度只能算是杯水车薪
;80%的汽车售后服务交易还是在4S店完成,纯汽车服务电商的使用比仅为2.7%。但已经有经销商集团开始联手互联网新势力,
成为移动互联平台的供应商。
比如金泰汽贸集团通过开发滴滴、途歌、首汽租车等新型大客户,
一举成为成为全国标致销售冠军。

人和岛CMO孟于阗在日前接受媒体采访时透露,2017年,线上新车销售额度只能算是杯水车薪;80%的汽车售后服务交易还是在4S店完成,纯汽车服务电商的使用比仅为2.7%。但已经有经销商集团开始联手互联网新势力,成为移动互联平台的供应商。比如金泰汽贸集团通过开发滴滴、途歌、首汽租车等新型大客户,一举成为成为全国标致销售冠军。

2017年,线上新车销售额度只能算是杯水车薪
;80%的汽车售后服务交易还是在4S店完成,纯汽车服务电商的使用比仅为2.7%。但已经有经销商集团开始联手互联网新势力,
成为移动互联平台的供应商。
比如金泰汽贸集团通过开发滴滴、途歌、首汽租车等新型大客户,
一举成为成为全国标致销售冠军。

依靠互联网新势力找到新市场并不是个例,每一个新生事物产生过程中,都会伴随新的机遇,汽车后市场同样也有机会通过联手互联网新势力找到新的市场。

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据了解,目前主流的汽车新零售平台还没有自建售后体系的规划,但已有平台开始注意到售后服务在汽车交易环节中不可缺的地位,这或为售后连锁服务公司提供合作契机。

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